Была заказана выездная дилерская диагностика автомобиля Opel Astra 2008 г.
Машина стоит у дилера Опель на Софийской 4.
Состояние заявлено хорошее.
Диагностику с помощью толщиномера начинаем с оценки состояния кузова.
За исключением небольших погрешностей замечаний по кузову нет. Осматриваем моторный отсек, визуально все нормально. Выясняется, что не работает переключение с горячего на холодный воздух. Кондиционер не работает, нет хладагента.
Подключаем диагностическое оборудование.
На данной модели установлена роботизированная коробка передач Easytronic, которая переключает передачи как в ручном, так и в автоматическом режимах. В основе «робота» лежит механическая коробка дополненная сервоприводом сцепления и исполнительным механизмом переключения передач.
Easytronic обеспечивает расход топлива, меньший чем у автомобиля с автоматической коробкой. «Бережет» сцепление по сравнению с механикой. «Робот» отслеживает состояние накладок сцепления и автоматически проводит регулировку зазоров.
Но на этом автомобиле в «роботе» были ошибки и регулировки необходимо было проводить самим. Хозяин этого не делал.
В результате выдаётся ошибка — перегрев сцепления.
.
Также видим ошибку по двигателю — нарушена регулировка распредвала, неисправен клапан шагового двигателя, стоимость которого около 7000 руб.
Дилером недостатки озвучены не были, он о них просто не знал. Диагностика салоном не проводилась. Пользуясь своим имиджем, дилер просто выставляет автомобили на продажу, абсолютно не беспокоясь об их состоянии. Ведь покупатель доверяет салонам, надеясь на их профессионализм.
В результате проведенной дилерской диагностики цена на автомобиль была значительно снижена.
